Rajzpályázat

Készült: A Magyar Kerékpárosklub Képzeld el 2 keréken! című rajzpályázatára

2011. augusztus

Egyik délután leültem és elkezdtem matatni drótokkal. Egy drótot elhajlítottam, aztán fekete anyagra ragasztottam, a fekete anyagot pedig egy alumínium lemezre.
Egyébként rühellem az ékszereket. Mindegyik felesleges és zavaró. Nem valószínű hogy bármit is fogok vele kezdeni.

Zöldséguralom

Ez a rajz már hazaérkezésem utáni termény, egyszerű színes ceruzával csináltam. Sajna anyukám nem örült, hogy elloptam a zöldségeket a konyhából.

Rajzok

Az előző bejegyzés után még egy bejegyzést megtöltenék a pesti élményeimmel. Ezeket a rajzokat a Budai rajziskolás tanfolyamon készítettem:

Ezt a marhakoponyát kb. fél óra alatt firkantottam le tussal, ahhoz képest egész jó lett.

A bal oldali porpasztell rajzot idén, a jobb oldalit tavaly csináltam. Azzal a káposztával azért nem vagyok teljesen elégedett, talán kicsit nagy falat volt még ez nekem azzal a sok-sok furcsa ráncával. A tavalyi rajzomnak a színvilága is jobban tetszik, de idén mindenképp mást akartam csinálni.

Egyébként kellemes egy hetet töltöttem el, kár, hogy eddig Pécsen laktam, így év közben nem járhattam el ebbe a rajziskolába. Az előző bejegyzésben már utaltam erre, de szerintem mindenképp hasznos sokféle technikát kipróbálni, új dolgokkal kísérletezni. Különösen tetszett, hogy erre volt lehetőségem.

Mit visz a kishajó?

Ezt a kishajót még az érettségi szünetben készítettem és kijelenthetem, hogy az építés jó feszültséglevezetési módszernek bizonyult. Két hungarocell lemezt (5 cm vastagságút) összeragasztottam tapétaragasztóval, majd miután megszáradt, késsel kivágtam a csónaktest formáját, mintha csak szobrot faragnék. Ekkor körülbelül úgy nézett ki az egész, mint egy cipő, a "kedves" dicséretek alapján.

Miután megvolt a forma, a hajócsavar tengelyének helyzetét próbáltam kitalálni, ugyanis ferdén tudtam csak elhelyezni, mivel ha vízszintes lenne, alig érne bele a vízbe. Ezzel később meg is gyűlt a bajom (nem volt elég nagy a merülés, ha pedig nehezéket helyeztem el a hajón, akkor beázott a tengely nyílásánál), szóval ha legközelebb kishajót készíteni támad kedvem, akkor gőzhajószerűen fogom kialakítani az egészet, tehát a motor két oldalsó lapátkereket fog hajtani. Esetleg ez a kép segíthet elképzelni a szerkezetet (a lapátkerekek tengelye megegyezik a motor tengelyével).

Persze más problémám is volt, ugyanis ilyen elrendezésben mindig elkanyarodott a kishajó, ezért egy lapátot is készítettem hozzá, hogy egyensúlyba hozzam.

Az általam elkészített kishajó elektronikája rendkívül egyszerű, a műszerfal előtt elhelyezett kapcsolóval lehet ki-be kapcsolni a motort.

Nem szeretnék mindent leírni a készítésről, de ha valakinek építgetni támad kedve, remek kismotorokat lehet kiszerelni régi hajszárítókból, habverőből, kávéhabosítóból, kézi motoros varrógépből, kazettás magnóból, stb.